Elektro-Klappmoped

Mod.R70

Daselektrische DI BLASI-Klappmoped Mod. R70 ist die optimale Lösung für die intermodale Mobilität. Aufgeklappt ist es ein normales Moped, das leicht und angenehm zu fahren ist. Mit zwei einfachen Handgriffen lässt es sich in vier Sekunden auf die Größe eines Koffers zusammenklappen und findet so leicht Platz im Kofferraum eines Autos, in öffentlichen Verkehrsmitteln usw.

Ebenso leicht lässt es sich auch wieder aufklappen und einsatzbereit machen.

Das DI BLASI-Moped ist daher sehr nützlich für Pendler und insbesondere für diejenigen, die es vorziehen, ihr Auto auf dem Parkplatz stehen zu lassen, das Moped aus dem Kofferraum auszuladen und es zu benutzen, um sich bequem in der Stadt zu bewegen.

Das DI BLASI-Moped ist sehr wartungsarm, was besonders wichtig ist, wenn es für die Arbeit verwendet wird. In der Tat ist es das wirtschaftlichste und praktischste Mittel, um Dienstleistungen mit Begleitern bei Autovermietungen, Werkstätten usw. zu erbringen.

Es kann optional mit einem praktischen hinteren Gepäckträger ausgestattet werden, der sich automatisch mit dem Moped zusammenklappt und dessen Raumbedarf im zusammengeklappten Zustand nicht erhöht.  Außerdem kann es mit einer robusten Tragetasche ausgestattet werden.

Gewicht mit Batterie 35,2 kg
Gewicht ohne Batterie 24,6 kg (die Batterie lässt sich im Handumdrehen herausnehmen)
Achsabstand 97,5 cm
Abmessungen zusammengeklappt 69 x 35 x 64(h) cm
Motor bürstenlos 48V  – Max. Dauerleistung: 1,15 kW
Batterie 48V – 30Ah
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Max. Steigung ca. 12%
Reichweite 60 km unter normalen Einsatzbedingungen
Sitzplätze 1
Max. Gewicht des Fahrers 100 kg
Bereifung 4.00-5
Aufhängungen Elastische Federung an beiden Rädern
Bremsen Trommelbremsen D=70 mm

Zusammenklappen und Aufklappen
Das Zusammenklappen des Mopeds erfolgt in nur drei einfachen Schritten und in nur 4 Sekunden. Es muss nichts abgeschraubt oder angeschraubt werden. Das Aufklappen ist genauso schnell und einfach.

Zubehör
Es ist folgendes Zubehör verfügbar (siehe Foto)

  • Tragetasche (Code 7080)
  • Hinterer Gepäckträger (Code 7060)

Batterie
Die Batterie lässt sich im Handumdrehen herausnehmen und kann entweder am Moped oder separat aufgeladen werden.
Die verwendete Batterie ist eine Lithium-Eisen-Batterie (LiFePO4). Diese Batterie gilt als die sicherste aller Batterien. Ihre Lebensdauer, d. h. die Anzahl der Lade- und Entladezyklen, die sie durchführen kann, liegt bei über 2.000 Zyklen im Vergleich zu den 500 Zyklen von Lithium-Ionen-Batterien, die üblicherweise in Elektrofahrzeugen verwendet werden. Außerdem bleibt die Spannung beim Entladen nahezu konstant, so dass auch die Leistung während der Nutzung nahezu konstant bleibt.

Technischer Kundendienst
Das Moped wird in Italien von einem Unternehmen hergestellt, das seit 50 Jahren Klappfahrzeuge (Fahrräder, Dreiräder, Mopeds, Roller) herstellt, die sich stets durch ein innovatives Konzept auszeichnen (siehe Firmengeschichte hier). Dies ist eine Garantie für den immer verfügbaren technischen Kundendienst.

Informationen für den Verkehr in Italien
Für das DI BLASI-Moped gelten die gleichen Vorschriften wie für normale, nicht zusammenklappbare Mopeds: Es muss ein Nummernschild haben, es muss mit Helm gefahren werden, und für Fahrer unter 18 Jahren ist ein Führerschein erforderlich.

Einige Kuriositäten
Ein früher Klappmoped-Prototyp wurde von unserem Firmengründer Rosario Di Blasi in den Jahren 1952 bis 1954 versuchsweise gebaut (siehe Foto hier). Aber erst 1973 gelang es ihm, ein Klappmoped zu bauen, das sich dank seines gelenkigen, viereckigen Rahmens wirklich leicht zusammenklappen ließ. Das erste Modell dieses Mopeds war das R2 (siehe Foto hier), das von einem Franco-Morini-Zweitaktmotor angetrieben wurde.  Es wurde zum ersten Mal auf der Mailänder Fahrrad- und Motorradmesse im November 1973 ausgestellt, und im Januar 1974 begann die Serienproduktion.

Ciclomotore-elettrico-pieghevole-Di-Blasi-R70_3-900×600

Zubehör

7060

7080

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